海外の反応
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r/trains
鉄道
貨物列車
Redditの「r/trains」に、日本の貨物列車を撮影した動画が投稿され、255の賛成票を集めました。投稿主は「日本は貨物列車まで可愛い」と書いたうえで、半分の長さのコンテナを見たのは日本だけだが、世界的に本当にそんなに珍しいのかと疑問を投げかけています。
コメント欄では、小さなコンテナが使われている理由や、日本以外の国の貨物輸送の事情が話題になりました。
Even the goods trains in Japan is cute, lol
by u/aayush_aryan in trains
📮 投稿主(OP)の投稿
aayush_aryan
日本は貨物列車まで可愛いな笑
(フレア:OC・動画)
でもまじめな話、半分の長さのコンテナを見たのは日本だけなんだ。世界的に本当にそんなに珍しいのか?半分の高さのものは珍しいけど、いくつかの国では見たことがある。でも半分の長さは、日本だけだ
💬 海外の反応
r/trains コメントより
海外の反応
去年、大阪の似たような動画を見たんだけど、短いコンテナは、ばら積みの貨物じゃなくて小口の荷物用みたいだったよ
君の動画のも同じに見える
君の動画のも同じに見える
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海外の反応投稿主の返信
ポータルサービスか、小さい荷物用ってだけかもしれないな
海外の反応
あの12フィートのJRのコンテナは、日本の小さい配送トラックにそのまま移せるように、わざとあのサイズにしてあるんだ
デカいクレーンはいらないってわけだ
デカいクレーンはいらないってわけだ
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海外の反応
日本の貨物には、道路のトラックじゃなくて鉄道を使ってる企業向けの、かわいいマークもあるぞ
去年、いろんな商品と(貨車にも)付いてるのを見た
去年、いろんな商品と(貨車にも)付いてるのを見た
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ニュージーランドにもあるぞ
主な理由は、場所によっては積載限界が狭くて、フルサイズのが通れないからだ
主な理由は、場所によっては積載限界が狭くて、フルサイズのが通れないからだ
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日本では、操車場を通る車扱の貨物輸送は完全になくなって(鉄道ファンの視点だと面白みも減ったけど)、今は12フィートコンテナが標準だ
他の国の事情は詳しくないけど。コンテナ輸送は主にインターモーダル輸送用で、国内輸送は車扱の貨物が標準のままなのか?
他の国の事情は詳しくないけど。コンテナ輸送は主にインターモーダル輸送用で、国内輸送は車扱の貨物が標準のままなのか?
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北米では、今でも車扱が普通にある
技術的には、カナダから貨車を出して、メキシコ宛てにすることもできる
技術的には、カナダから貨車を出して、メキシコ宛てにすることもできる
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海外の反応
すごく興味深いな。鉄道網の接続性を活かしてるんだな
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海外の反応
それ、どうやって成り立つんだ?
北米の鉄道は、ばら積みの大量の貨物を車扱でものすごい量運んでる。輸出用の穀物を12フィートのコンテナに積むつもりか?
うちの近くの通勤鉄道の上を走ってる貨物鉄道は、プロパン、ビール、穀物、規格材の木材、スクラップ金属を運んでる。ビール以外は、どれもコンテナ向きじゃない
北米の鉄道は、ばら積みの大量の貨物を車扱でものすごい量運んでる。輸出用の穀物を12フィートのコンテナに積むつもりか?
うちの近くの通勤鉄道の上を走ってる貨物鉄道は、プロパン、ビール、穀物、規格材の木材、スクラップ金属を運んでる。ビール以外は、どれもコンテナ向きじゃない
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海外の反応
12フィートコンテナは日本独自だから、それはあり得ない。知りたいのは、ISOコンテナがインターモーダル輸送で鉄道で運ばれてるかどうかだ
もちろん、国内輸送でもコンテナを使ってる例が見られたら面白いだろうけど。ニュージーランドはその好例かもしれないな
もちろん、国内輸送でもコンテナを使ってる例が見られたら面白いだろうけど。ニュージーランドはその好例かもしれないな
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海外の反応
ネットでちょっと調べたら、最近、日本政府がJRを支援して、貨物列車でISOコンテナをもっと使えるようにしてインターモーダル輸送を伸ばそうとしてるっていうニュースの見出しを見つけた
近いうちにもっと増えるんだろうな
近いうちにもっと増えるんだろうな
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海外の反応
小さくてきれいなえんじ色のコンテナが、長い列になって駅を通っていくのは、いつ見ても不思議と気持ちよくて、整って見えるんだよな
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海外の反応
クイーンズランドでは、狭軌(3フィート6インチ)に20フィートと40フィートのコンテナを載せてる。こういう可愛いのは見たことない
こういうコンテナなら、もっといろんな届け先に配達できて大きなメリットがありそうだけど、今は通勤と貨物の混合運行はもうやってないからな
こういうコンテナなら、もっといろんな届け先に配達できて大きなメリットがありそうだけど、今は通勤と貨物の混合運行はもうやってないからな
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海外の反応
あれは日本の鉄道貨物専用のコンテナだ。サイズのおかげで、配送トラックから列車への積み替えが簡単になってる
あと日本は、貨車を仕分ける操車場を使わず、貨物列車はたいていすごく厳格なダイヤで走ってる
あと日本は、貨車を仕分ける操車場を使わず、貨物列車はたいていすごく厳格なダイヤで走ってる
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海外の反応
鉄道、日本あるあるだな
まとめ
このスレッドを3点で整理
- 1 日本の貨物列車を撮影した動画が、r/trainsで「貨物列車まで可愛い」と話題になり、255の賛成票を集めました。
- 2 投稿主の「半分の長さのコンテナは日本だけなのか」という疑問に対し、小口の荷物向けで、トラックとの積み替えがしやすい規格だという回答が寄せられました。
- 3 ニュージーランド、北米、オーストラリアなど、各国の貨物鉄道の事情を比べる議論に広がり、ISOコンテナの利用が日本でも増えるかもしれないという見方も出ました。

普通に磯コンも多いぞ
返信削除ほんとは特殊相対性理論で説明がつくのにな
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