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タイヤ
インド
インドの自動車コミュニティ「r/CarsIndia」に、「インドの道路でお得なタイヤのブランドはどれか」という質問が投稿されました。
コメント欄には、MRFの耐久性を評価する声や、Continentalの乗り心地を絶賛する声、ミシュランやブリヂストン、ヨコハマを推す声などが寄せられ、実際に使ったユーザーの体験談で盛り上がりました。
📮 投稿主（OP）の投稿
インドの道路に向いてて、値段に見合ったタイヤのブランドはどれだ？
💬 海外の反応
r/CarsIndia コメントより
編集部のひとこと
この話題について
📝 編集部のひとこと
コメントでは、乗り心地や静かさを重視する人はContinentalやミシュラン、ヨコハマを、耐久性や費用を重視する人はMRFなどのインドのブランドを挙げる傾向が見られました。同じブランドでも、使った車や走行距離によって評価が分かれているようですね。
まとめ
このスレッドを3点で整理
- 1 「インドの道路でお得なタイヤのブランドはどれか」という質問が、r/CarsIndiaに投稿されました。
- 2 Continental UC6で乗り心地や静かさが大きく変わったという声が複数あり、ミシュラン、ブリヂストン、ヨコハマを推す声も多く見られました。
- 3 MRFは、12万km持ったという声がある一方で、3〜4万kmを過ぎるとグリップが落ちるという声もあり、評価が分かれました。予算を重視するならインドのブランドという意見もありました。
投稿
予算に制限がなくて、快適さと穏やかな運転を求めるなら、ミシュランとその上位モデルにする
次に考えるのがコンチネンタル、ヨコハマ、他のプレミアム系ブランドだな
予算が厳しくて費用対効果を重視するなら、MRF、Apollo、JK Tyreみたいなインドのブランドにするわ
一度保証の件があったけど、何も聞かずにタイヤを交換してくれたぞ
・Continental：グリップが最高で、路面に吸い付く。ゴムが柔らかくて寿命は短めだけど、純粋に運転が楽しい
・ブリヂストン／ヨコハマ：総合的に優秀で、寿命と性能のバランスが完璧。ただ、1〜2年経ってコンパウンドが硬くなると、かなりうるさくなる
・MRF：純正のしか使ってない。3〜4万kmを過ぎるとグリップは悲惨だし、タイヤの音もかなりうるさい。グリップが本当にひどい（ここ強調したい）
・Apollo／Goodyear：良いタイヤだけど、特に目立つところはない。ブリヂストンの一段下だけど悪くない
・Ceat：まあまあのタイヤ。悪くないけど、大したことはない
・JK：全部の中で一番安い。絶対に避けろ
他のブランドは使ったことない
残念ながらKushaqにはApolloを付けちまって、ブリヂストンかヨコハマにしてたらどうなってたかって、毎日泣いてるよ
MRFのタイヤが優秀なのは株としてだけで、車には向いてない