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海外「日本はEVで完全に出遅れてる」中国と比較して落胆する声→「住宅の電気容量が足りない」「豊田章男がエンジン愛を語ってる場合か」構造的な議論に発展【海外の反応】

ソース：Reddit r/electricvehicles ／ 読売新聞（英語版）

r/electricvehiclesに、「日本のEV販売が上半期で倍増、トヨタ・テスラ・日産がシェア上位」という読売新聞の報道が投稿された。コメント欄では「今月中国と日本を訪れたが、上海は車の4割がEVで空気も綺麗だったのに、日本はEVがほぼゼロで排気ガスにむせた」という体験談から始まり、「日本メーカーはEV開発にほとんど投資してこなかった」という失望、「日本の住宅は電気容量が小さくてEV充電に向かない」という構造的な指摘、さらに豊田章男会長の"エンジン愛"発言への皮肉まで、幅広い議論が展開された。

日本のEV販売、確かに2.1倍増——ただし全体シェアはまだ約3%

このスレッドを3点で整理

• 1 日本のEV販売台数が2026年度上半期で前年比2.1倍(59,337台)、シェア約3%まで拡大したというニュースに、「中国と比べるとまだまだ出遅れている」という失望の声が多く寄せられた。
• 2 「トヨタのハイブリッド戦略は市場の実情を踏まえた合理的な判断だった」という擁護論と、「ホンダは創業以来初の赤字、日産・マツダ・三菱も苦境」という厳しい現実を指摘する声の両方が交わされた。
• 3 「日本の住宅の電力契約(40A)では家庭用充電器でも家全体の電力を圧迫する」「機械式立体駐車場では充電できない」という、日本特有の住宅・インフラ事情に起因する構造的な普及の壁も具体的に指摘された。