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中国人(?)「中国の安全基準は昔からかなり厳格だった」テスラ、緊急ドアリリース問題で中国300万台リコール【海外の反応】

出典：r/electricvehicles

テスラが、事故時に緊急脱出用のドアリリースが見つけにくく操作しづらいという理由で、中国国内で約300万台のリコールを実施すると報じるElectrekの記事が、r/electricvehiclesに紹介されました。

修正内容がソフトウェアアップデートと警告ラベルの追加にとどまることや、中国の規制がアメリカやEUより先行している点をめぐって、コメント欄では活発な議論が交わされています。

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このスレッドを3点で整理

• 1 テスラが緊急脱出用ドアリリースの問題で中国国内約300万台のリコールを実施すると報じる記事がr/electricvehiclesに紹介され、対応策の内容や設計そのものをめぐって議論が交わされました。
• 2 「電動ドアラッチは存在しない問題への過剰設計だった」という批判が多く寄せられる一方、テスラ以外の8つの中国メーカーも同時にリコールを受けていたことや、コルベットなど他ブランドにも同様の設計課題があることも指摘されました。
• 3 中国の消費者保護規制がアメリカやEUより先行している現状について、「恥ずかしい」とする意見と「もはや驚くことでもない」とする意見の両方が見られ、規制のあり方や報道の公平性をめぐる議論にも発展しました。